到红河哈尼族彝族自治州建水县游玩
小火车是一定要乘坐的
1915年5月1日，个碧石铁路开工。个碧石铁路也称个碧临屏铁路，是中国最早的民营铁路之一，建于1915年，原为寸轨铁路，1970年经过改建后从寸轨转变成米轨，个碧石铁路至今已有100年的历史了。
2014年，建水县人民政府与昆明铁路局达成了合作意向，依托个碧石铁路建水段的铁路资源，在充分保护的前提下，启动实施了建水古城至团山米轨旅游小火车项目。
2014年5月1日，临安至团山米轨旅游观光专列正式开通试运营。跨越百年时光，旅游小火车开通不仅为国内保护、开发“米轨式文化旅游”先行先试，探索积累经验。同时，也是建水在恢复保护千年古城；整合、挖掘建水丰厚的文化旅游资源；优化和升级旅游产业、打造文化旅游产品、寻求旅游发展创新的一次突破。
从临安站到团山站，小火车去程途中在双龙桥站、乡会桥站两个站点停靠大约各40分钟，团山站停靠2个小时。“由于时间限定，部分游客只能匆匆而过。”在2021年初召开的建水县政协十一届五次会议期间，县政协委员李俊在《关于增设小火车站到团山景区电动汽车旅游线路的建议》中提出，小火车旅游线路已经成熟，但是由于小火车的线路只有固定的几个站点停靠，景观大道的周边景观，湿地公园景观游客大部分只能在乘坐火车是才能够欣赏。
在古城区，东门至西门的线路上已经有电动汽车载客游览的成功经验。在此成功经验的指导下，建议开通小火车站—东门—西门（大板井）—十七孔桥—乡会桥—团山景区的电动汽车旅游线路，这样可以将米轨火车、东门楼、学政考棚、临安府署、孔庙、青石板街道、建水烧豆腐、建水古井、建水古桥、建水古民居等建水的特色文化、美食、建筑等结合起来。
据了解，经提案办理建水县交通运输局审批许可了19路旅游公交专线，线路为零公里至团山，票价5元。
策划：欧阳文军 张莹莹 叶承昊
文图：本报记者 张莹莹 通讯员 兰玛丽
责任编辑：张居正
